Menu

При поставке угля марко КО, на ТЭЦ г. Бишкек казахской компании “Hampton Resources Limited”, возможна аварийная ситуация

Поделиться

Научно-исследовательский институт энергетики и экономики (НИИЭЭ) при министерстве энергетики и промышленности, в июле и в августе 2021 г. провел опытное сжигание угля марки КО (коксовый отощенный) Карагандинского месторождения на котле  БКЗ-220 -100-4С ст.№ 19 ТЭЦ  г. Бишкек.

При проведении опытного сжигания угля марки КО использована уже опробованная и отработанная на ТЭЦ г.Бишкек методика сжигания других непроектных углей с теплофизическими характеристиками, отличающимися от характеристик проектного топлива (Карагандинского промпродукта  и Таш-Кумырского отсева).                    

В процессе опытного сжигания пришлось провести дополнительные исследования физических свойств нового, для ТЭЦ г. Бишкек топлива.                              

Согласно коммерческого предложения казахская компания “Hampton Resources Limited” гарантирует ТЭЦ г. Бишкек длительную поставку КО, имеющего следующие качественные характеристики: зольность до 24%, влажность до 12%, выход летучих до 32% и теплоту сгорания не ниже 5500ккал/кг. При этом для опытного сжигания была поставлена партия предварительно высушенного топлива с очень низкой влажностью порядка 5% и высокой теплотой сгорания 6050ккал/кг.. В связи с чем по согласованию со службами ТЭЦ г. Бишкек были проведены специальные опыты по определению предельно допустимой по условиям замазывания оборудования влажности КО. В проведенных исследованиях по металлическому листу, установленному под углом 45 градусов к горизонтали ссыпали порции КО с фиксированным объемом, которые предварительно смачивали, постепенно увеличивая влагосодержание. В сухом состоянии и при незначительном увлажнении КО хорошо скатывался, ссыпался по поверхности листа. Влажность, при которой КО начинал залипать, зависать на поверхности листа, была принята предельной, не допустимой по условиям нормальной эксплуатации оборудования ТЭЦ. Завезенный уголь марки КО, для проведения опытного сжигания имел более высокую теплоту сгорания, нежели у проектных Таш-Кумырского отсева и Карагандинского промпродукта (в 1,5 раза).                                                                                      

Однако высушенный предварительно казахской компанией “Hampton Resources Limited” в искусственных условиях КО обладает склонностью к набору атмосферной влаги, в частности, при хранении  на открытом складе в межсезонье и в зимнее время.  В увлажненном же состоянии, как показали специальные исследования, при влагосодержании 13% и выше он начинает налипать и зависать на металлических поверхностях, что недопустимо, для работы системы топливоподачи (узлы пересыпки, бункеры,  течки). При попадании тлеющего топлива из  куч в мельницы, не  защищенные газовым  инертным  балластом, возможны «хлопки» – локализованные взрывы  с выходом пылеуглевоздушной смеси через взрывные  клапаны (в отсутствии клапанов или их неисправности «хлопки»  могут вызвать  разрушения  мельниц, пылепроводов, горелок).                    

Мельничные била при размоле проектного топлива и нагрузках котла 180-220т\ч изнашиваются в течении 10-14 дней. При размоле КО может оказаться более значительным, чем при размоле проектных  углей. Увлажнение же КО, например, атмосферными осадками, приведет к активизации износа бил, сократит межремонтный период.                                          

Результатом же сжигания пыли с высоким содержанием частиц размером более 200мкм является повышенная степень мехнедожога вводимого в топку КО и пониженные значения КПД котла.                       

В тоже время стоит отметить, что при сжигании других марок углей (Д, БР) на данном котлоагрегате (ст. №19), мехнедожог составляет от 0,15% до 2,5%, а химнедожог – отсутствует полностью. Расчетный проектный КПД котла на проектном топливе – 91-92%, эксплуатационные значения этого параметра при сжигании проектного топлива – 88-90%, КПД котла при опытном сжигании КО – 87-88%.                             

В договорные обязательства Поставщика необходимо введение технического ограничения по влажности доставляемого на ТЭЦ угля марки КО: не выше 10%. При влажности более 10% партия подлежит возврату. Исходя из чего поставки КО открытым способом  целесообразны лишь в летнее время небольшими партиями с минимальным сроком хранения на открытом складе ТЭЦ.                                 

В межсезонье и в зимнее время доставку КО целесообразно организовывать в крытых вагонах, контейнерах, мешках также небольшими партиями с разгрузкой и краткосрочным хранением, хотя бы, под складными (ручными) навесами, тентами.                                      

При сравнительной оценке степени адаптированности оборудования ТЭЦ г.Бишкек к высокореакционным углям, обеспечивающим при сгорании в котлах БКЗ-220 их КПД на уровне 93-95% [9,10,11], и к углю марки КО, при сгорании которого на тех же котлах реализуется КПД  порядка 87-88%.                                                                           

Казахская компания “Hampton Resources Limited” специально произвела обогащения угля марки КО с влажностью до 5% и высокой теплотой сгорания 6050 ккал/кг, чтобы получить нужные показатели, при опытно-промышленном сжигании твердого топлива.                                    

Согласно ГОСТа 8158-86 средняя норма низшей теплоты сгорания углей Карагандинского бассейна: Обогащенный уголь обогатительных фабрик, марки “КО”, более 13 мм., низшая теплота сгорания составляет 5440-5680 ккал/кг. зольность до 24%, влажность до 12%, выход летучих до 32%. Уголь марки “КО” применяются в основном, для производства металлургического кокса в качестве одного из присадочных углей к маркам ГЖ и Ж.                          

Казахская компания практически не сможет поставить уголь марки КО осенне-зимние месяцы большое количество топлива, в крытых вагонах, контейнерах, мешках и у ТЭЦ г. Бишкек нет закрытого помещения, для хранения импортного угля. Предполагаемый поставщик не владеет крытыми железнодорожными вагонами.                                                                                     

В ОЗП 2021-2022 гг. при выпадении дождевых и снежных осадков, погрузки, транспортировки, разгрузки и хранении на открытом угольном складе уголь марки “КО” обязательно увлажниться свыше 10 процентов. Влажное топливо, при минусовой температуре замерзнет в вагонах и намного затруднит его разгрузку, транспортировку через узлы пересыпов бункеров течек. И самое главное уголь марки КО будет налипать и замерзать в металлических трубах пылеподачи в котлоагрегаты ТЭЦ г. Бишкек.                                                               

Возможно, при поставке угля марки КО казахской компании компания “Hampton Resources Limited” на тепловую станцию, повториться масштабная авария на ТЭЦ 26 января 2018 г. из-за не хватки технической воды, а в данном случае из-за прекращения подачи топлива в котлоагрегаты станции.                                                               

Удивительно и возмутительно, что повторяется типичная ситуация, как при прежних руководителей государства, когда они были замешаны в незаконных поставках твердого топлива, на ТЭЦ г. Бишкек и покровительствовали отдельные компании.                                                       

При волевым распоряжением и неукоснительном исполнении решений невзирая на грубое нарушения Законов КР “О гос.закупках” и “Об акционерных обществах”, несмотря на огромные риски возникновения аварийных ситуаций, советники высокопоставленных чиновников крайне заинтересованы в поставке угля марки “КО” казахской компании компания “Hampton Resources Limited”, на стратегически важный энергетический объект Кыргызстана.

 Расул  Умбеталиев,  независимый эксперт ТЭК.  

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

ОСТАВИТЬ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ

Убедитесь, что вы ввели необходимую информацию(*) там, где указано. HTML-код не допускается

forty six − = thirty seven

Похожие новости

Меню

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: