Menu

ЦЕНТРАЛЬНАЯ АЗИЯ

Каракалпакский активист: Полат Шамшетов был главным свидетелем применения оружия в Нукусе

Активист из Каракалпакстана Акылбек Муратов назвал «странной» смерть осужденного по нукусским событиям Полата Шамшетова в следственном изоляторе Бухары.

По словам Муратова, Шамшетов был главным свидетелем того, применялось ли огнестрельное оружие силовиками во время событий 1-2 июля прошлого года в Каракалпакстане.

«Власти Узбекистана заявляют, что оружие не применялось, а представители международной организации Human Rights Watch обнародовали сообщения правозащитников о том, что во время инцидента применяли огнестрельное оружие и гранаты. Полат Шамшетов был одним из главных свидетелей этой ситуации, которая является одним из важнейших аспектов июльских событий в Каракалпакстане», — сказал Акылбек Муратов.
Ранее сообщалось, что 4 февраля скончался Полат Шамшетов (бывший сотрудник МВД Республики Каракалпакстан), который содержался под стражей в следственном изоляторе № 4 при МВД. Генеральная прокуратура Узбекистана, подтвердившая эту информацию, огласила результаты судебно-медицинской экспертизы смерти Шамшетова.
В уведомлении Генпрокуратуры указано, что по предварительной информации рабочей группы судебно-медицинской экспертизы погибший Шамшетов скончался в результате тромбоэмболии легочной артерии, острой сердечной недостаточности. 2 июля прошлого года ему было предъявлено обвинение в «подстрекательстве людей к массовым беспорядкам и активном участии в них».
31 января текущего года Полат Шамшетов был признан виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 3 статьи 244 Уголовного кодекса Узбекистана. Согласно приговору к нему были применены статьи 45 и 57 УК, и он был приговорен к 6 годам лишения свободы с лишением права работать на должностях и в органах внутренних дел на 3 года.

Узбекистан и Кыргызстан начали переговоры по демаркации границы

Завершив процесс делимитации границы, Узбекистан и Кыргызстан сразу перешли к её демаркации. Уже состоялась первая встреча рабочих групп двух стран по этому вопросу, следующая намечена на ближайшее время, сообщает Газета.уз.

Рабочие группы Узбекистана и Кыргызстана начали переговоры по демаркации государственной границы, заявил во вторник заместитель министра иностранных дел Узбекистана Бахромжон Алоев.

В Ташкенте 7 февраля открылся круглый стол о перспективах стратегического партнёрства Узбекистана и Кыргызстана. Организатором мероприятия выступил Международный институт Центральной Азии.

По словам Бахромжона Алоева, в этом году уже прошла первая встреча рабочих групп по демаркации границы, вторую стороны собираются провести в самое ближайшее время. Замминистра добавил, что составлен график встреч на 2023 год.

Напомним, в конце января Узбекистан и Кыргызстан завершили процесс делимитации границы и обменялись ратификационными грамотами.

Делимитация границы означает определение направления государственной границы между сопредельными государствами путём переговоров, а демаркация — это обозначение линии границы на местности специальными пограничными знаками.

Кыргызстан дал таджикской авиакомпании разрешение на использование своего воздушного пространства

3 февраля Кыргызстан дал разрешение на использование своего воздушного пространства для осуществления рейсов по маршруту Душанбе – Урумчи – Душанбе. Об этом сообщили в Агентстве гражданской авиации КР.

По данным ведомства, авиакомпания «Сомон Эйр» обратилась с просьбой предоставить им воздушное пространство с 8 февраля по 21 марта 2023 года для осуществления рейсов по маршруту Душанбе – Урумчи – Душанбе, а также 5 февраля 2023 года для осуществления рейса по маршруту Душанбе – Новосибирск – Душанбе.

В мае 2021 года кабинет министров Кыргызстана своим постановлением ввел временные ограничения гражданам Таджикистана на въезд и выезд, пребывание, передвижение и транзитный проезд по территории Кыргызстана. Такое решение было принято после того, как 28-30 апреля на границе Кыргызстана и Таджикистана произошел вооруженный конфликт, в результате которого пострадали 154 человека, погибли 36, в том числе двое детей. Таджикские власти официально объявили о 19 погибших и 87 раненых.

После введения ограничений самолет авиакомпании «Сомон Эйр» после 4 часов ожидания в аэропорту «Манас» вместе с пассажирами был отправлен обратно в Таджикистан. Тогда 177 гражданам Таджикистана запретили въезд на территорию КР.

Таджикская сторона не закрывала свое воздушное пространство для кыргызстанских авиакомпаний. Самолеты зарегистрированной в Бишкеке компании Aeronomad совершают рейсы в Индию и Пакистан через воздушное пространство Таджикистана.

Кыргызстан и Узбекистан планируют вместе разрабатывать газохранилище «Северный Сох»

Кыргызстан и Узбекистан обсудят запуск газохранилища «Северный Сох». Об этом заявил президент Узбекистана Шавкат Мирзияев во время совещания в Андижане, передает информационное агентство УзА.

По словам главы государства, газохранилище было закрыто по некоторым причинам. Но вопрос согласован с президентом Кыргызстана Садыром Жапаровым во время недавнего государственного визита Шавката Мирзияева в Кыргызстан. “В ближайшее время наш министр энергетики поедет в Кыргызстан и согласует технические моменты”, — сказал глава Узбекистана.
Министр энергетики Узбекистана Журабек Мирзамахмудов в интервью УзА отметил, что объем подземного газохранилища составляет примерно 2,5-3 миллиарда кубометров.
Из них можно использовать 1,3 миллиарда кубометров газа, остальное находится в буферной зоне. Это означает, что зимой мы сможем ежедневно поставлять в долину 13 миллионов кубометров газа. Основная часть газохранилища находится в Кыргызстане, а компрессоры — в Узбекистане. Ведутся переговоры об общем использовании объекта.
Предполагается, что в первую очередь рабочая группа “детально изучит все технические и экономические аспекты”, так как “здание много лет не использовали”. “Необходимо тщательно все изучить и проанализировать”, – добавил глава Минэнерго Узбекистана.

Медербек Коргонбаев, политолог: "В Кыргызстане к великому сожалению напрочь отсутствует понятие военной тайны. Закупка вооружения, его наименование и количество не должно афишироваться в публичном пространстве"

У Кыргызстана должен быть план Б.
Официальные власти КР открыто говорят о приобретении турецких ударных БПЛА Акинжи, Аксунгур и Анка. Также общественности стало известно о покупке для нужд обороны белорусского зенитно-ракетного комплекса “Печора-2БМ”. В Кыргызстане к великому сожалению напрочь отсутствует понятие военной тайны. Закупка вооружения, его наименование и количество не должно афишироваться в публичном пространстве. Во-первых, оглашая то или иное оружие, закупаемое правительством КР, само же кыргызское руководство дает козыри на руки президенту РТ Эмомали Рахмону. СМИ РТ преподносят информацию своим гражданам в нужном смысле: вот, смотрите, Кыргызстан активно вооружается, это представляет угрозу для нашей страны. Диктаторский режим Рахмона отвлекает таджикский народ от социально-экономических проблем и объединяет нацию для так называемой защиты Родины. Во-вторых, возможно Рахмон и его команда уже закупили зенитно-ракетные комплексы и ударные дроны. Возможно таджикская армия и пограничная служба получили и освоили управление вышеуказанными комплексами и боевыми БПЛА. Турецкие дроны как и любая техника обладает достоинствами и недостатками. Глупо считать, что Байрактар или Акинжи неуязвимы. В Сирии, Ливии и в Украине турецкие Байрактары неоднократно уничтожались российским зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь-С-1» и из других средств ПВО.
Если противник располагает системами ПВО и зенитно-ракетными комплексами, то эффективность боевого применения любого ударного беспилотника снижается, появляется риск потери дорогостоящей техники. Поэтому в целях обеспечения реальной обороны и безопасности наших рубежей и территории необходимо осуществление масштабной работы по усилению пограничной службы. Любая оборонная доктрина или концепция требует проявление скрупулезного расчета, анализа и прогнозирования. У нас есть турецкие БПЛА, скажем так – это план А на случай агрессии. А что мы будем делать, если вдруг наши дроны выйдут из строя или противник уничтожит их в бою? Несколько десятков бронемашин и нескольких БПЛА, одного или даже двух зенитно-ракетных комплексов недостаточно для обеспечения полного эшелона безопасности. Следовательно, нужен план Б. Анализ двух агрессий Таджикистана показал, что пограничная служба КР нуждается в укрупнении подразделений и застав. Я предлагаю на базе отрядов спецназа “Бору” в Баткенской, Ошской и Джалал-Абадской областях сформировать полноценные бригады специального назначения “Бору” с приданием им артиллерии, бронетехники, в т.ч. танков и противотанкового/противовоздушного вооружения. Численность каждой пограничной заставы на кыргызско-таджикской границе должна быть не менее 200 военнослужащих, в структуру заставы включить минометно-артиллерийское и бронетанковое подразделение. Пограничников, несущих службу на заставах и в отрядах следует вооружить противотанковыми ракетными комплексами и переносными зенитно-ракетными комплексами.
Важно также передать пограничной службе современные радиолокационные станции и средства ведения разведки, радиоэлектронной борьбы. Оснащение и снаряжение пограничников нужно улучшить – на видеокадрах в социальных сетях мы можем наблюдать, что военнослужащие ПС КР не имеют элементарных подсумков для сброса пустых магазинов, гидросистем для питья воды, у бойцов нет аптечек и отсутствует оптика на штатном оружии. В приграничных столкновениях боеспособность и живучесть бойцов зависят именно от таких деталей экипировки. Власти Кыргызстана основную ставку должны сделать на укрепление и увеличение наземных подразделений пограничных войск, а не полагаться только на беспилотники.
Медербек Корганбаев

Кыргызстан еще не дал разрешения на использование воздушного пространства по маршруту Душанбе-Урумчи

Кыргызская сторона пока не давала разрешения на использование своего воздушного пространства по маршруту Душанбе-Урумчи. Об этом Радио Свобода сообщила пресс-секретарь Агентства гражданской авиации КР Ирина Больбот.

Как сообщал ранее глава таджикской авиакомпании «Сомон Эйр» Абдулкосим Валиев, данный рейс стартует 8 февраля.

Дилшод Сафарзода, глава Агентства гражданской авиации Таджикистана, отметил, что для этого рейса будет использовано воздушное пространство Кыргызстана.

Пресс-секретарь Агентства гражданской авиации Кыргызстана сообщила, что таджикская сторона запросила разрешение на использование воздушного пространства КР с 8 февраля по 21 марта, но разрешение пока не получено, и данный вопрос рассматривается.

Граждане Узбекистана и Кыргызстана смогут пересекать границу с ID-картами

Узбекистан и Кыргызстан договорились упростить пересечение границы для своих граждан, сообщает УзА.

Соответствующие изменения и дополнения вносятся в межправительственное соглашение о взаимных поездках граждан, подписанное в октябре 2006 года. Обмен протоколами о поправках в этот документ состоялся в рамках визита Шавката Мирзияева в Бишкек 27 января.

Теперь все граждане Узбекистана смогут въезжать в Кыргызстан с ID-картами, без предъявления паспорта. Аналогичный порядок распространится и для кыргызстанцев при въезде в Узбекистан.

Информация о гражданах, пересекающих границу, будет фиксироваться в электронном виде, поэтому отпадет необходимость ставить штампы в паспортах.

Этот порядок будет действовать при пересечении границы любыми видами транспорта – самолетами, поездами, автомобилями, автобусами. Он вступит в силу после утверждения обеими странами. Ожидается, что это может занять около двух месяцев.

Агентство пишет, что это облегчит жизнь жителям, проживающим в Сохском, Шахимарданском, Чунгаринском районах, которые являются эксклавами Узбекистана, а также «закончится бюрократия при пересечении границы».

По данным УзА, Кыргызстан стал первой страной, с которой Узбекистан налаживает порядок пересечения границы с помощью ID-карт.

В ноябре премьер-министр Абдулла Арипов сообщал, что во время переговоров в марте стороны договорились разработать систему, которая будет отмечать въезд и выезд жителей по ID-картам граждан.

Бишкек предлагает Астане упростить условия пребывания кыргызстанцев в Казахстане

Министерство иностранных дел Кыргызстана предлагает Астане рассмотреть возможность упростить пребывание кыргызстанцев на территории Казахстана.

Инициатива была озвучена 27 января во время встречи замглавы МИД Алмаза Имангазиева с послом Казахстана в Кыргызстане Рапилем Жошыбаевым.

Бишкек сообщает, что встреча состоялась по инициативе кыргызской стороны после введения в Казахстане новых правил въезда и пребывания иностранных граждан.

«Имангазиев выразил обеспокоенность возможными негативными последствиями введения новых миграционных правил для населения двух братских народов. Особое внимание было уделено пребыванию отдельных категорий граждан Кыргызской Республики, куда входят водители (грузоперевозчики, таксисты), работники в сфере строительства, общепита, лица, которые также на регулярной основе следуют через кыргызско-казахстанскую госграницу, включая лиц, следующих транзитом через территорию Казахстана», — говорится в сообщении МИД Кыргызстана.

Кыргызский дипломат высказался за упрощение пребывания кыргызстанцев на территории Казахстана «с учетом стратегических, союзнических межгосударственных отношений между братскими народами, а также членства двух стран в ЕАЭС».

Посол Жошыбаев в свою очередь предложил провести встречу с компетентными органами Кыргызстана и Казахстана для обсуждения вопроса.

С 27 января в Казахстане изменились правила въезда и пребывания иностранцев, в том числе граждан стран Евразийского экономического союз (ЕАЭС). Отменен так называемый визаран. Этот режим позволял гражданам стран ЕАЭС обновлять срок пребывания в Казахстане, вновь пересекая границу после его истечения. Теперь они могут легально находиться в Казахстане до 90 дней на протяжении полугода. Некоторые предположили, что мера введена на фоне опасений по поводу новой волны миграции из России. Осенью в Казахстан въехали сотни тысяч россиян, бежавших от мобилизации для отправки на войну в Украину.

В ЕАЭС, в котором доминирует Россия, входят, кроме Казахстана и Кыргызстана, Беларусь и Армения.

По данным Бишкека, свыше миллиона кыргызстанцев временно проживает и трудится за рубежом, в основном в России. В Казахстане около 30 тысяч трудовых мигрантов из Кыргызстана.

Кыргызстан и Узбекистан официально завершили делимитацию границы

Процесс делимитации кырызско-узбекской границы завершен. Президенты Кыргызстана и Узбекистана обменялись ратификационными грамотами.

По итогам переговоров главы государств подписали декларацию о всеобъемлющем стратегическом партнерстве.

Президент Садыр Жапаров в ходе официальной встречи с президентом РУз Шавкатом Мирзияевым заявил о завершении процесса делимитации границы с Узбекистаном, назвав это событие историческим.

По словам Жапарова, он убежден: поставив точку в пограничных вопросах, стороны заложили крепкий фундамент для прочного и уверенного развития и процветания будущих поколений. «Особо примечательно, что такое знаменательное событие будет закреплено обменом ратификационными грамотами Договора в рамках данного государственного визита. Мы также подпишем Декларацию о всеобъемлющем стратегическом партнерстве между Кыргызской Республикой и Республикой Узбекистан и, тем самым, выведем наши отношения на беспрецедентный уровень сотрудничества», – цитирует Садыра Жапарова пресс-служба президента.

Лидер Узбекистана Шавкат Мирзияев прибыл в Бишкек с государственным визитом 26 января. Одним из ключевых пунктов его поездки был обмен ратификационными грамотами Договора между Кыргызстаном и Узбекистаном об отдельных участках узбекско-кыргызской государственной границы.

Граница с Узбекистаном – самая протяженная внешняя граница Кыргызстана. Ее длина составляет 1314 километров. Из-за несогласованных участков на рубежах двух стран нередко возникали конфликты, некоторые из них приводили к человеческим жертвам. Прогресс в решении проблем границ между странами наметился в 2016 году – после прихода к власти Шавката Мирзияева. В ноябре 2022 года Кыргызстан и Узбекистан объявили о том, что поставили точку в споре по границам, который продолжался более 30 лет. Стороны пришли к консенсусу по оставшимся 15% или 312 километрам государственной границы, которые оставались неуточненными.

Однако один из пунктов – передача земли под Кемпирабадским водохранилищем Узбекистану в обмен на другие участки – вызвал недовольство части общества в КР. На этом фоне в Кыргызстане было заведено уголовное дело, названное Кемпирабадским, в рамках которого задержано около 30 политиков и активистов.

По данным пресс-службы, в соответствии с договором определена линия границы общей протяженностью 302,29 километра, в том числе 35 участков узбекско-кыргызской государственной границы. Узбекистану также переходят 4,957 тысячи гектаров территории Андижанского водохранилища и дополнительно 19,5 гектара для обслуживания и охраны плотины. Кыргызстану в качестве компенсации передается 1,019 тысячи гектаров пастбищных земель.

Узбекская сторона обязуется поддерживать уровень воды в водохранилище на отметке не выше 900 метров, обеспечивать свободный доступ и использование ресурсов кыргызстанцами (водопой животных, орошение, рыболовство), не устанавливать вокруг водохранилища инженерно-технические сооружения, уточнили в пресс-службе.

Кыргызская сторона обязалась обеспечить установление водоохранных зон и соблюдение режима использования воды.

Соответствующие законы ранее подписали главы двух стран.

В Бишкеке открыт офис по координации проекта строительства ж/д «Китай-Кыргызстан-Узбекистан»

18 января в Бишкеке состоялось открытие совместного проектного офиса по координации проекта строительства железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан». Об этом сообщили в компании РУз «Узбекистон темир йуллари».

Отмечается, что «целью работы офиса является координация совместных мер по ускорению практической реализации проекта».

По данным предприятия, разработка ТЭО китайской стороной продолжается, а «Кыргыз темир жолу» и «Узбекистон темир йуллари» проводят предварительные мероприятия по строительству железной дороги.

В сентябре этого года на саммите ШОС в Самарканде было подписано трехстороннее соглашение о сотрудничестве по проекту строительства железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» на территории КР. Согласно договоренностям, железная дорога пройдет по маршруту «Торугарт – Арпа – Макмал – Джалал-Абад».

В Проектно-изыскательском институте китайской железнодорожной строительной корпорации заявляли, что завершить разработку ТЭО ж/д «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» планируется в апреле 2023 года. Как сообщалось ранее, на первом этапе Кыргызстан вносит 20% от общей стоимости проекта, на втором – 10%, а Узбекистан – 30%, на третьем – Китай внесет 30%, на четвертом – каждая сторона вносит одинаковую долю. Однако стоимость разработки ТЭО пока не известна.

Председатель кабинета министров Кыргызстана Акылбек Жапаров заявлял, что стоимость строительства железной дороги оценивается в 6 миллиардов долларов.

Меню

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: