«По информации Управления капитального строительства (УКС), общая протяженность бишкекских дорог около 1400 км. Из них только 400 км (т.е. меньше половины) в удовлетворительном состоянии. Получается, большая часть дорог не асфальтирована. Естественно, люди объезжают эти улицы, а основной трафик машин приходится на центральные дороги – вот вам и заторы», – говорит кандидат в депутаты БГК от партии «Онугуу-Прогресс» Рысбай Аматов.
По его словам, ремонт второстепенных дорог, хотя бы в центре Бишкека, поможет решить проблему автомобильных пробок.
«По этим улицам можно пустить общественный транспорт. Это и для горожан было бы удобно. В составе БГК мы намерены добиваться реализации этого проекта. Пора наверстывать упущенное, ведь 25 лет никто не обращал на это внимания», – отметил Рысбай Аматов.
Он напомнил, что в свое время добился включения улицы Профсоюзной в проект реконструкции внутриквартальных дорог за счет китайского гранта.
«Ремонт этой дороги планировался ещё с 1956 года и теперь он даст нам возможность открыть альтернативные «западные ворота» Бишкека, разгрузив участок Фучика – Дэн Сяопина. Конечно, выделенных 1 млрд 600 млн сомов из бюджета (помимо гранта) на всё не хватает, поэтому туда включили всего 47 улиц. Но мы будем добиваться в составе БГК ремонта второстепенных улиц центральной части Бишкека и хотя бы частично решить проблему пробок», – заключил Рысбай Аматов.
«Оплачено из избирательного фонда партии «Онугуу-Прогресс» уполномоченным по финансовым вопросам Б. Б. Тулеевым.
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ