Правительство разрешило принудительную эвакуацию авто. О том, как это будет работать, «Комсомолке» рассказал начальник Управления координации и контроля за деятельностью Патрульной милиции ГУПМ МВД , подполковник милиции Нур Сатыбалдиев. Об этом сообщила пресс-служба МВД КР.
«СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ – ИНСТРУКЦИИ»
– Постановление правительства о принудительной эвакуации вступило в силу 29 апреля, а нарушителей не наказывают. Почему?
– Сначала нужно разработать знаки, специальные бланки, стикеры, провести информационную кампанию для водителей. Потом проведем конкурс, где выберем компанию, которая займется эвакуацией. Без этого нельзя приступать к работе. Завтра же люди начнут жаловаться, пойдут в суды, и мы будем виноваты. Надо все делать по порядку. Год назад приняли поправки в закон, разрешающий эвакуацию, теперь вышло постановление правительства, следующий шаг – инструкции.
– Пару лет назад в Бишкеке пытались ввести систему принудительной эвакуации машин, но не получилось. В этот раз дело пойдет?
– Тогда не было закона, не было органа, который бы наблюдал за работой эвакуаторов. Это было преждевременно. Я тогда говорил, что не надо этим заниматься. Теперь я не хочу подставлять своих сотрудников и себя. Лучше не торопиться и все продумать.
– В каких местах эвакуатор будет забирать машины?
– Все просто. Если есть знаки «Стоянка запрещена» и «Работает эвакуатор», там парковаться нельзя. Приедет техника и заберет машину на штрафстоянку.
– Сколько таких знаков будет в Бишкеке?
– Отдел дорожного надзора говорит, что для начала достаточно ста знаков, потом, возможно, их будет больше. На первых порах установим знаки в центре города, где много машин и больше проблем.
«ОХОТЫ НА ВОДИТЕЛЕЙ НЕ БУДЕТ»
– Если машину эвакуировали и поставили на штрафстоянку, сколько заплатит водитель?
– Во-первых, нужно оплатить штраф, за неправильную парковку – это тысяча сомов. Потом – услугу эвакуатора. Пока точных тарифов нет, только предварительные расчеты (см. ниже), которые нужно утвердить в Антимонопольном комитете. Еще примерно тысячу сомов в сутки придется отдать за штрафстоянку, если автовладелец не успеет забрать машину в течение трех часов. В целом, мы хотим выстроить лояльную к водителям систему. Например, если у человека нет денег при себе, сотрудники составят акт и выпишут временное разрешение на 25 дней, и он может ездить дальше. Главное потом оплатить штраф.
– А услуги эвакуатора тоже можно оплатить в течение 25 дней?
– Непосредственно эвакуацией будут заниматься частные компании, выигравшие конкурс. Как они будут собирать деньги с водителей – это их проблема и задача. Структуры МВД отвечают только за штрафы, предусмотренные законом.
– Иногда машины паркуются чуть ли не в три ряда. Там не то, что эвакуатор, даже легковушка едва проезжает. Не получится, что эвакуаторы просто не смогут из-за технических условий вывозить машины?
– Есть разного типа эвакуаторы: лебедочные, крановые, автоматические, универсальные. Они предназначены для разных условий и ситуаций. При выборе компаний учтем и отдадим предпочтением тем претендентам, у которых лучшее оснащение. Вообще, теснота – это типичная проблема для всех крупных городов. В этом плане в Бишкеке не самая плохая ситуация.
– Не получится, что частные эвакуаторы объявят охоту на водителей? Они же заинтересованы как можно больше машин увезти на штрафстоянку.
– Такого не произойдет. На месте должен быть сотрудник Патрульной милиции. Он с четырех сторон фотографирует автомобиль, то есть документирует нарушение, составляет акт и только потом к делу подключаются эвакуаторщики. Для них мы разрабатываем специальные отличительные знаки – нашивки и наклейки. Увидев их человек, будет уверен, что его машину забирает компания, у которой есть договор с нами. Еще отдельно разрабатываем инструкцию, как опечатывать машину, как наклеивать стикер.
– Зачем еще и стикеры?
– Они нужны, если на колеса автомобиля устанавливают блокираторы. Сотрудник должен наклеить на лобовое стекло со стороны водительского места стикер. Текст еще окончательно не утвержден, но там будет предупреждающая надпись: «Внимание! Ваша машина заблокирована, соблюдайте закон. В случае самовольного снятия блокиратора вы несете ответственность» и номер телефона, куда обращаться.
– Сейчас у Патрульной милиции нет блокираторов. Сколько планируете их купить и на какие деньги?
– Мы проведем тендер и за счет собственных средств купим для начала хотя бы 50 таких устройств. Потом будем постепенно докупать. В МВД остается 25 процентов от собранных штрафов, 10 процентов расходуем на премирование сотрудников, остальные деньги – для улучшения материально-технической базы.
– Когда начнется эвакуация автомобилей?
– Если все пойдет по плану, то в конце мая – в начале июня приступим к работе. Сначала люди, конечно, будут по-прежнему нарушать, но один-два раза заплатят штраф и начнут думать, где и как оставлять машину.
Кстати
Сколько стоит эвакуатор
Компания, которая будет заниматься эвакуацией, берет на себя полную ответственность за сохранность авто. В случае его повреждения фирма должна возместить владельцу ущерб. В настоящее время в Управлении патрульной милиции разработаны приблизительные расчеты стоимости услуги эвакуаторов.
Легковые автомобили – 600-700 сомов;
Внедорожники – 2,5 тысячи сомов;
Грузовые – 3,5 – 5 тыс.;
Сельскохозяйственная техника – до 10 тысяч сомов.
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ