Плохое городское планирование усугубляет проблему с образованием смога из-за выхлопных газов и сжигания угля.
Никто не скажет, что в Бишкеке самый чистый воздух. Но в этом году проблема со смогом особо обострилась.
На днях представитель правительства признал наличие проблемы, представляющей серьезную опасность для здоровья горожан.
«Государственным органам в свою очередь нельзя терять связь с реальностью и закрывать глаза на проблемы, сконцентрировавшись на выработке действенных мер защиты экологии», – приводит Радио «Азаттык» слова пресс-секретаря премьер-министра Мухаммедкалыя Абылгазиева.
Бишкеку, пользовавшемуся репутацией очаровательного, утопающего в зелени города, трудно смириться с подобной переменой.
Одной из главных причин образования висящей над кыргызской столицей тучи смога является плохое городское планирование. В последние годы по всему городу без особого регулирования как грибы росли многоэтажные здания, препятствующие циркуляции идущего с гор свежего воздуха. По словам Абылгазиева, он хочет запретить возведение высотных сооружений в районах, обеспечивающих проветриваемость столицы.
Союз архитекторов Кыргызстана поддержал эту идею, призвав ввести мораторий на строительство в центре города.
«Последние 10 лет мы застраивали поймы городских рек, южные микрорайоны и центр города, что крайне нежелательно. Как известно, в центре не должны строить здания выше семи этажей», – цитирует заместителя председателя союза Белека Сарымсакова новостное агентство 24.kg.
Если застройщикам это и было известно, то не похоже, что кто-то особо соблюдал данные правила.
Основными источниками загрязнения являются выхлопные газы автомобилей и угольные печи в частных домах. Согласно оценкам Государственного агентства охраны окружающей среды и лесного хозяйства, в Бишкеке ежегодно выбрасывается в атмосферу 240 тысяч тонн вредных веществ, 180 тысяч тонн из которых приходится на автомобильные выхлопы.
Одним из предложенных Абылгазиевым решений было призвать «Газпром Кыргызстан», дочернюю компанию российского газового гиганта, ускорить газификацию жилых домов в кыргызской столице, что устранит необходимость жечь более экологически грязный уголь.
Кроме того, постоянно идут разговоры о значительном снижении числа видавших виды маршруток, составляющих основу системы общественного транспорта Бишкека. Мэрия на днях объявила тендер на покупку 60 автобусов на газе.
Источник: Eurasianet
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ