Согласно распоряжения Правительства КР от 4 июня 2019 г., подписанного премьер-министром Мухаммедкалыем Абылгазиевым, создана межведомственная рабочая группа, по выработке предложений освоения буроугольного месторождения и строительства Кара-Кечинской тепловой электрической станции (ТЭС). В состав этой группы вошли вся “чиновничья рать”, даже ветеран энергетики и всего 25 членов, кроме горных инженеров и представителей эко-технической инспекции. В распоряжении конкретно не указано, освоение какого буроугольного месторождения подразумевается. Скорее всего, имеется в виду разработка участка “Центральный” угольного месторождения Кара-Кече. Наверное, этот документ государственной важности, подготовили “дилетанты” из аппарата правительства. Слово освоение – это общее понятие, в данном случае необходимо применить горно-технический термин –разработка и не буроугольного месторождения, а месторождения бурого угля. Прежние главы правительств все время предлагали “утопический” комплексный план, по разработке угольного месторождения Кара-Кече, строительства Кара-Кечинского ТЭС и прокладки железной дороги Балыкчи-Кара-Кече. Этот проект оценивался более 3-х миллиардов долларов США и практически не окупался. И поэтому ни один инвестор не был заинтересован в участии этого комплексного плана.
Кара-Кечинский ТЭС с предполагаемой проектной мощностью выработки электрической энергии 1200 МВт, необходимо не менее 2 млн. 500 тыс. тонн твердого топлива в год. До доведения добычи бурого угля на участке “Центральный” угольного месторождения Кара-Кече, необходимо “разгонять” рабочие борта по всему периметру залегания угольного пласта, покупки горно-карьерного и горно-шахтного техники и оборудования- экскаваторов с объемом ковша более 5 кубов, большегрузных “породних” и угольных автомашин с грузоподъемностью более 75 тонн, строительство и установка высоковольтной подстанции, обучение и подготовка технического персонала. При разработке угольного месторождения с добычей более 2,5 млн. тонн остро станет основной вопрос – об образовании отвалов вскрышных горных пород. Территория, для складирования “пустой” горной массы, находится на расстоянии более 16-17 км. Такое длинное “плечо” отвалообразования, потребует больших дополнительных затрат –расширение и укрепление существующей автомобильной дороги “Дыйкан- Кара -Кече”, покупки большого количества “породних” большегрузных автомашин, по вывозу вскрышной горной массы. В связи увеличением коэффициента вскрышных работ до 25-27, то необходимо переходить на подземный способ добычи угля, возможно уже каменного твердого топлива.
Доставка добытого угля на ТЭС, возможна, тремя способами-большими ленточными конвейерами с шириной ленты более 2,2 метра, трубопроводом и автомобильным транспортом. Обязательно надо строить водохранилище, для постоянного обеспечения технической водой работы ТЭС.
Строительство Кара-Кечинской ТЭС мощностью 1200 МВт. потребует 4-5 лет времени и стоимость составит 1,1-1,2 млрд. долларов США. Затраты на строительство карьера и доведения добычи угля до 2,5 млн. тонн оценивается 280-320 млн. долларов США. Расходы на расширение и укрепление автомобильной дороги, на строительство водохранилища потребуются 120-130 млн. долларов США.
Необходимо, четко определить “Розу ветров” и подсчитать на сколько градусов повыситься локальный температурный режим, после запуска ТЭС. В случае преобладания направления воздушных масс в сторону юго-востока от ТЭС, повышения температуры воздуха на 1 градус и выброса золы, при сжигании 2,5 млн. тонн угля, в объеме более 50 тыс. тонн, то появится прямая угроза экологии Нарынской области и таянию ледников.
Кара-Кечинская ТЭС будет функционировать, только в энергетическом режиме, круглый год.
Общая стоимость приблизительно составит 1,7-1,8 млрд. долларов. Возможно, применение давно апробированной “схемы” использования кредитных средств-выделение займа китайским финансовым институтом “Эксимбанк” и ген. подрядчик китайская компания “ТВЕА”, при строительстве подстанций и ЛЭП 500 “Датка-Кемин” и при модернизации ТЭЦ г. Бишкек.
Кстати, китайская компания “ТВЕА”, которая выделяла грантовую помощь в размере 20 млн. долларов США, в целях снижения стоимости модернизации тепловой станции. Из этой помощи 3 млн. долларов предназначалась, для составления ТЭО “Разработка месторождения бурого угля Кара-Кече”, которую обещали выполнить сама эта компания.
На сегодняшний день ни ТЭО, ни сумму финансовых средств правительство, ОАО “Электрические станции” и ГП “Кыргызкомур” не могут найти.
Брать кредитные средства у стран-доноров, под гарантии правительства, крайне недопустимы.
Сможет ли межведомственная рабочая группа утвердить пошаговый план мероприятий по “освоению” буроугольного месторождения и строительства Кара-Кечинской ТЭС и внести в аппарат Правительства КР. Без участия горных инженеров, которые имеют большой опыт по вскрытию, подготовки и разработки систем добычи карьерного и шахтного полей, пошаговый план мероприятий, будет составлен грубыми техническими и технологическими нарушениями.
Глава ГП “Кыргызкомур” “далеко” не горный специалист, который долгое время работал в системе МВД и ГСБЭП и на него неоднократно возбуждались уголовные дела.
Если у правительства есть потенциальный инвестор на строительство энергетического проекта по выработке электрической энергии, на такую сумму финансовых средств. То необходимо рассмотреть строительство Камбар-Атинской ГЭС-1- себестоимость генерации энергоносителя в десять дешевле и в тысячу раз экологичнее, чем у ТЭС.
В противном случае- это “сотрясение” воздушной массы и имитация бурной деятельности.
Общественный деятель Р. Умбеталиев.
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ