Комитет по правопорядку, борьбе с преступностью и противодействию коррупции Жогорку Кенеша КР сегодня, 6 марта, провел парламентские слушания по обсуждению законопроекта «О внесении изменений в некоторые законодательные акты КР (в Кодекс КР о нарушениях, в Закон КР «Об автомобильных дорогах»)», инициированного группой депутатов Жогорку Кенеша.
Один из авторов законопроекта Марлен Маматалиев отметил, что поправки направлены на обеспечение сохранности автомобильных дорог и искоренение коррупции путем автоматизации процессов весогабаритного контроля. Также предлагается ужесточить штрафные санкции – 17 тыс. сомов для физических лиц и 55 тыс. для юридических лиц.
Начальник Управления транспортного контроля Минтранса КР Нурбек Шабданалиев рассказал о концепции правительственного законопроекта «О внесении изменений в Кодекс КР о нарушениях». Он пояснил, что около 30 статей Кодекса об административной ответственности за нарушение транспортного и дорожного законодательства выпали с принятием в 2019 году Кодекса о нарушениях и сейчас предлагается вернуть санкции, также есть нормы об организации пассажирских перевозок.
Начальник отдела Ассоциации международных автомобильных перевозок КР Бекназар Мамытов подчеркнул, что Ассоциация поддерживает повышение ответственности автоперевозчиков за перевес на примере стран ЕАЭС и предлагает также рассмотреть ответственность грузоотправителей, поскольку из-за высокой конкуренции между автоперевозчиками, отдельные грузоотправители договариваются с ними об осуществлении перевозок с превышением.
Заместитель председателя независимого профсоюза водителей-дальнобойщиков Кыргызстана Игорь Голубев также поддержал законопроект, отметив, что необходимость разделения груза будет способствовать созданию новых рабочих мест – примерно 500 грузовиков дополнительно к 1 тыс. с перевесом. Также он предложил отменить разделение штрафа на физические и юридические лица, начислять штраф за перевес общей массы, а не по осям, поскольку для этого необходимо приобретать дорогостоящие датчики осевой нагрузки, разработать способы оповещения перевозчика о перегрузе, упростить процесс получение спецразрешения на перевозку неделимых грузов, а также рассмотреть ответственность грузоотправителей.
Председатель Ассоциации перевозчиков КР Темирбек Шабданалиев поддержал эти предложения, а также указал на необходимость организации разгрузочных станций на пунктах транспортного контроля.
ОСТАВИТЬ СВОЙ КОММЕНТАРИЙ