Вчера, 29 декабря 2022 года в рамках расследуемого уголовного дела в ОВД Аламудунского района, возбужденного по статье 282 УК Кыргызской Республики, также в ходе проведения комплекса следственно-оперативных мероприятий сотрудниками УУР ГУВД Чуйской области совместно с СБНОН МВД Кыргызской Республики были проведены следственно-оперативные и обысковые мероприятия.
Так, следователями СС ГУВД Чуйской области и ОВД Аламудунского района совместно с оперативниками УУР ГУВД Чуйской области, СБНОН МВД Кыргызской Республики и СБНОН ГУВД Чуйской области осуществлен выезд в один из адресов новостроек г.Бишкек, где у гражданина А.О. 2001 года рождения были изъяты 15 пакетов порошкообразного вещества со специфическим запахом, при контрольном взвешивании вес изъятого вещества составил 14 килограмм 950 граммов. Стоимость изъятого героина на черном рынке составляет более $220 тыс.
Согласно заключению судебно-химической экспертизы, изъятое вещество является наркотическим средством “ГЕРОИН”.
Данный факт зарегистрирован в АИС ЕРП ОВД Аламудунского района и возбуждено уголовное дело по признакам ст. 282 (незаконное изготовление наркотических средств, психотропных веществ и их аналогов с целью сбыта) УК Кыргызской Республики.
По подозрению в совершении данного преступления в порядке ст. 96 УПК Кыргызской Республики задержан гражданин А.О. 2001 г.р. и водворен изолятор временного содержания.
Следствие по уголовному делу продолжается и проводиться комплекс следственно-оперативных мероприятий по установлению и задержанию остальных лиц причастных к данному преступлению.
В связи с заявлениями депутата ЖК КР О. Бакирова, опровергающего факт знакомства и встречи с криминальным авторитетом Камчы Асанбеком 25 декабря т.г., ГКНБ считает необходимым отметить следующее.
В рамках соответствующего уголовного дела был проведен ряд следственных действий и оперативно-розыскных мероприятий, в результате которых был доподлинно установлен факт указанной встречи депутата ЖК КР О. Бакирова и криминального авторитета К. Асанбека, что в ходе допроса подтвердил последний.
Таким образом депутат ЖК КР О. Бакиров делая, не соответствующие действительности заявления, умышленно вводит в заблуждение общественность.
ГКНБ КР также призывает общественность трезво оценить ситуацию, не верить в популистские высказывания О.Бакирова.
Госсекретарь США Энтони Блинкен заявил 12 декабря, что Вашингтон поддерживает соглашение о границе, достигнутое между Ташкентом и Бишкеком после переговоров с министром иностранных дел Узбекистана Владимиром Норовым в Вашингтоне.
«Я как всегда подчеркиваю, что Соединенные Штаты твердо поддерживают суверенитет, независимость и территориальную целостность Узбекистана. Я приветствую демаркацию Узбекистаном своей границы с Кыргызстаном. Это сильный сигнал другим странам региона о том, что пограничный вопрос можно решить дипломатическим путем. Мы высоко ценим проводимые Узбекистаном реформы по свободе вероисповедания и отмене принудительного труда», — сказал Блинкен.
Делегация во главе с министром иностранных дел Узбекистана Владимиром Норовым прибыла в Вашингтон 12 декабря. Делегация будет находиться в США до 14 декабря.
По сообщению пресс-службы МИД, узбекская делегация примет участие во второй встрече Диалога стратегического партнерства между Узбекистаном и США в Вашингтоне.
29 ноября президент Кыргызстана Садыр Жапаров подписал два закона о ратификации Соглашения «Об отдельных участках кыргызско-узбекской государственной границы» и Соглашения «Совместное управление водными ресурсами Кемпирабадского (Андижанского) водохранилища».
В пресс-службе президента Узбекистана заявили, что 30 октября Шавкат Мирзияев также подписал законы о границе с Кыргызстаном.
Около 30 кыргызских активистов и диссидентов, выступавших против подписания этого соглашения, были арестованы по обвинению в «попытке организации массовых беспорядков». Арестованные оценивают это как «политическое преследование».
Правительство Кыргызстана утверждает, что «заговорщики распространяют ложную информацию» о достигнутом соглашении с Узбекистаном. Правозащитники и международные организации призывают Бишкек немедленно освободить задержанных активистов и диссидентов.
Министерство внутренних дел информирует о проводимых следственных мероприятиях по факту вымогательства 10 000 долларов США под угрозой распространения сведений, порочащих честь и достоинство гражданина. Об этом сообщает пресс-служба МВД КР.
3 ноября текущего года при передаче 2000 долларов США по цепочке с поличным задержаны ряд лиц, которые систематически вымогали денежные средства у депутатов Жогорку Кенеша КР шантажируя публикациями в соцсетях аудиозаписей 2016-2017 годов.
Основным подозреваемым является гражданка КР «С.С.К.», руководитель информационного портала «МИР24.kg» и одновременно пиар-менеджер депутата Жогорку Кенеша Тазабека Икрамова. Также по подозрению в пособничестве данного преступления задержан оператор вышеуказанного информационного портала «Б.у.К.».
По уголовному делу, возбужденному по статье 208 УК КР «вымогательство» ведется расследование. Двое работники информационного агенства в порядке ст.96 УПК Кыргызской Республики водворены в ИВС ГУВД г.Бишкек.
В рамках расследуемого уголовного дела по факту вымогательства взятки в особо крупном размере, при получении взятки задержан министр образования и науки КР А.Б.
Расследуется факт получения взятки в особом крупном размере (110000 долларов США) при зачислении иностранных студентов в отечественные ВУЗы.
По итогам расследования уголовного дела будет предоставлена вся полная информация.
В сентябре 2022 года сотрудники ОБОП (отдел по борьбе с организованной преступностью) 3-го управления ГУУР МВД КР по г. Бишкек получили информацию о наезде на предпринимателя со стороны криминальной группы.
Установлено, что неизвестные лица, назвавшись представителями преступной группы, путем угроз, оказывая психологическое давление, вымогали у жителя Аламединского района денежные средства в размере 50 тысяч долларов США.
Более того, по данным ГУУР, злоумышленники угрожали жизни и здоровью членов семьи предпринимателя, а также возможными проблемами в бизнесе.
Данный факт зарегистрирован в ОВД Аламединского района, возбуждено уголовное дело по ст. 208 (Вымогательство) УК КР.
Накануне, в ходе осуществления следственных действий оперативники ОБОП 3-го управления ГУУР МВД по г. Бишкек совместно с бойцами отряда специальных операции ГУВД г.Бишкек задержали вымогателей с поличным при получении денежных средств в сумме 200 000 (двести тысяч) сомов.
Задержанными оказались двое жителей Жети-Огузского района Иссык-Кульской области М.Б. 1973 г.р., и К.А. 1981 года рождения. Один из них ранее судимый.
В настоящее время расследование по данному факту проводит Следственная служба ОВД Аламединского района. Проверяется причастность задержанных к аналогичным преступлениям.
Сегодня, 15 сентября ГКНБ дал разъяснение информации по поводу ДТП с участием служебного автомобиля Ленд Крузер 300, принадлежащего председателю ГКНБ КР Камчыбеку Ташиеву.
В ходе выяснения обстоятельств стало известно, что водитель автомобиля Ленд Крузер 300 возвращался в Бишкек после поездки в аэропорт «Манас». На трассе с аэропорта «Манас» в Бишкек автомобиль Ленд Крузер 300 задел скутер жителя города Бишкек.
Участники происшествия решили этот незначительный дорожный инцидент мирным путем.
Пострадавших нет. Согласно медицинской экспертизе, состояние водителя скутера удовлетворительное, имеются только легкие ушибы. При этом, сам водитель скутера уже заявил в соцсети, что не имеет никаких претензий к водителю автомобиля Ленд Крузер 300.
ГКНБ задержал совладельца ОсОО «Умут и Ко» А.Ж.Т. по подозрению в незаконном хранении оружия.
У него изъяли бронированную разведывательно-дозорную машину с боевым танковым пулеметом, а также большое количество огнестрельного оружия, боеприпасов и взрывчатых устройств, гладкоствольного и травматического оружия.
Спецслужба заявила, что задержанный постоянно в повседневной жизни использует военную униформу и имеет «склонности к каким-либо проявлениям агрессии», что подталкивало его к приобретению и незаконному хранению вооружения.
В отношении предпринимателя ведется досудебное производство по статье 267 “Незаконный оборот оружия и боеприпасов” Уголовного кодекса.
ОсОО «Умут и Ко» известно в качестве одного из крупных кыргызстанских производителей молочных продуктов и мороженого. Владельцами компании являются братья Кайрат и Джурат Абдуллаевы.
Изъятое вооружение:
– специальная техника «БРДМ-2» (Бронированная разведывательно-дозорная машина) — 1 единица;
Президент Кыргызской Республики Садыр Жапаров сегодня, 13 августа, передал новую специальную технику Министерству чрезвычайных ситуаций (МЧС) страны.
Подразделениям МЧС переданы вертолет Airbus H-125, автобусы, гусеничные и колесные экскаваторы, фронтальные и вилочные погрузчики, внедорожники, 150 мобильных домов и др.
В своем выступлении Глава государства отметил, что сегодняшний мир является свидетелем того, что с течением времени окружающая среда претерпевает значительные изменения. Увеличилось количество стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций на земле, расширился их масштаб.
«Глобальные условия, экстремальные изменения климата вызывают неожиданные природные и техногенные катастрофы. Все это требует от нас наращивать, улучшать и совершенствовать наши усилия по предотвращению стихийных бедствий и других возможных рисков, и ликвидации их последствий.
Положение еще более осложняется из-за опасности пожаров, наводнений, оползней, дорожно-транспортных происшествий, химических, инженерных, медицинских и других опасных ситуаций, которые не исключают печальные случаи гибели людей», — сказал Садыр Жапаров.
Президент особо подчеркнул, что нет большего богатства, чем человеческая жизнь, и самое главное — обеспечить безопасность людей, выполнить задачу по их защите от чрезвычайных ситуаций различного характера, при этом, какая бы ни была авария, в случае необходимости экстренной помощи и быстрых действий — важна каждая минута.
«Предупреждение катастроф и ликвидация их последствий — насущная необходимость. В таких условиях нам необходимо иметь современное, мощное оборудование и средства для обеспечения безопасности людей. В случае необходимости используются современная техника, помогающая и способствующая быстрому реагированию. Соответственно, все это позволяет быстро принимать соответствующие решения.
Конечно, с момента создания МЧС предпринятые превентивные меры спасли тысячи жизней и ликвидировали последствия многих стихийных бедствий. Спасатели достойно выполняют свои обязанности, получили большой опыт проведения международных гуманитарных операций.
Однако в соответствии с потребностями времени давно назрела необходимость укрепления технического потенциала МЧС и обеспечения его новыми образцами специальной инженерной техники и средств связи.
Обеспечение наших спасателей современной техникой показывает мощь государства, повышает доверие людей к власти, удовлетворяет потребности граждан, которые ждут спасательные службы при различных авариях, спасаются жизни. Мы очень хорошо осведомлены об этой ситуации и работаем над этим», — отметил Глава государства.
Он напомнил, что год назад спасатели были обеспечены современными пожарными машинами и специальной инженерной тяжелой техникой.
«Сегодня мы передаем вам вертолет и 34 единицы специальной техники, которые впервые за годы независимости приобретены из республиканского бюджета на сумму 384 миллиона 140 тысяч сомов.
Также в этом году за счет средств республиканского бюджета планируем приобрести еще 1 вертолет на 752 миллиона 212 тысяч сомов.
Кроме того, МЧС при поддержке Азиатского банка развития получило 10 пикапов повышенной проходимости, 1 микроавтобус и 11 единиц инженерной тяжелой техники на сумму 1 миллион 23 тысячи 480 долларов.
Все это лицо, сила, мощь государства!
На этом деятельность по обеспечению соответствующим оборудованием не останавливается, мы продолжим работу в этом направлении», — подчеркнул Садыр Жапаров.
Вместе с этим Глава государства отметил, что предоставление подробной информации о том, как действовать в случае стихийного бедствия или опасной ситуации, очень полезно для способности граждан защитить себя, в связи с чем рекомендует преподавать уроки о том, как действовать в случае чрезвычайной ситуации, на доступном для всех слоев общества уровне.
Президент Садыр Жапаров пожелал, чтобы в стране никогда не было бедствий, а инженерная и спецтехника использовались во благо граждан.
Глава государства осмотрел ангар и административное здание аэродрома МЧС, технику и быстровозводимые мобильные дома. Также Президенту Садыру Жапарову и участникам мероприятия продемонстрировали летные возможности многоцелевого вертолета Airbus H-125.
Уже в ближайшее время власти нескольких государств Центральной Азии обещают начать строить железную дорогу Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Она свяжет Восток и Запад более коротким и более выгодным всем путем и изменит структуру евразийской транспортной сети. Китай и Узбекистан смогут практически напрямую вести торговлю, а Кыргызстан сможет стать частью континентального моста, который свяжет практически всю Азию от побережья Китая до Персидского залива.
Проект железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан пытаются запустить еще с середины 90-х годов прошлого века. Но в последнее время, кажется, дело сдвинулось с мертвой точки. “Кыргызстанские железные дороги” (“Кыргыз темир жолу”) заявили, что сейчас страны-участницы активно прорабатывают технические вопросы проекта, а на саммите ШОС в сентябре планируется подписать итоговый трехсторонний документ.
Ветка стартует в КНР, пройдет через территорию Кыргызстана и Узбекистана, а далее магистраль будет связана с путями в Туркменистан или Казахстан. Оттуда груз можно будет доставлять в порты на Каспии, что позволит пересылать груз в Европу быстрее, чем сейчас. В перспективе также планируется ответвление на Ближний Восток и к Индийскому океану.
Дорога откроет друг для друга рынки Китая и Узбекистана. Для Кыргызстана же это выход из транспортного тупика и совершенно новые торгово-экономические возможности. Сейчас основной поток железнодорожных грузов из Китая в Европу идет по территории Казахстана, а дальше – через Россию и Беларусь. Но это, во-первых, слишком большой крюк, который замедляет доставку заказов. Во-вторых, с учетом нынешней геополитической обстановки и военного конфликта, который Москва развязала в Украине, водителям и транспортным компаниям становится все сложнее работать на маршрутах, которые проходят через Россию и Беларусь.
Новый путь мог бы значительно изменить структуру евразийской транспортной сети. Потенциал магистрали грузоперевозок оценивается в 7-13 миллионов тонн грузов в год.
Ситуацию упрощает то, что у Китая и Узбекистана уже есть собственные развитые железнодорожные магистрали. По сути, их осталось только соединить через Кыргызстан. Для этого нужно построить около трехсот километров пути: от китайского Кашгара до узбекистанского Андижана.
На сегодняшний день существуют две версии маршрута. Кыргызстан настаивает на варианте Торугарт – Арпа – Макмал – Джалал-Абад. Это 280 километров пути, которые охватывают больше станций. Узбекистан и Китай предлагают маршрут Торугарт – Арпа – Кара-Суу. Он короче первого на 8 километров и обойдется немного дешевле.
Стоимость дороги оценивается примерно в $5 млрд, но пока ни одна сторона не заявила о готовности в них инвестировать. И для Узбекистана, и тем более для Кыргызстана это недешевый проект. Китай пока тоже не готов полностью брать финансирование на себя – он считает, что страны Азии должны принимать равное участие и в финансировании, и в реализации проекта.
Не исключен вариант, при котором Кыргызстан сможет отчислять в счет оплаты строительства железной дороги будущие доходы от ее использования: по крайней мере, такой сценарий рассматривают чиновники в Бишкеке. Ранее сообщалось, что республика только на одном транзите товаров сможет зарабатывать до $200 млн ежегодно.
Отдельная история – ширина колеи. В Китае она составляет 1435 мм: это распространенный в мире стандарт. Железные дороги Кыргызстана и Узбекистана имеют “русскую” колею: ее ширина – 1520 мм. Решением станет строительство разгрузочной станции, где стыкуются две колеи. База, вероятнее всего, появится в городе Казарман на границе Нарынской и Джалал-Абадской областей Кыргызстана.
Строительство перевалочной станции имеет для Кыргызстана определяющее значение: она позволит состыковать республиканские железные дороги с международными ветками. Без такой станции участие Кыргызстана в проекте сведется к простому предоставлению своей территории для транзита грузов.
Начало строительных работ вряд ли возможно в ближайшее время: пока еще даже не готово технико-экономическое обоснование проекта. К тому же любой из маршрутов будет пролегать по сложной горной местности: на высоте около трех тысяч метров, с большим количеством мостов и многокилометровыми тоннелями. Строительство дороги, по данным “Кыргыз Темир Жолу”, займет от 6 до 8 лет. Но президент Кыргызстана Садыр Жапаров оптимистично считает, что построить ее можно всего за 3-4 года.
